低空經濟不是一個新概念，但在2024年成為政策熱詞，時下的低空經濟有何特別？
今年，在我國印發的《通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030年)》有指出，發展通用航空制造業，加快通用航空裝備創新應用，是塑造航空工業發展新動能新優勢、推動低空經濟發展的重要舉措，是加快制造強國、交通強國建設的必然要求。其中，方案多次提到“低空經濟”的重要字眼。
對于當前提出的“低空經濟”，雖暫無明確定義，但業內基本有個共識：3000米高度以下，以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。從產業構成來看，低空經濟主要包括低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務等產業，如無人機物流、空中出租車、農業監測、以及緊急救援等。
低空經濟以高科技為導向，追求高效能運營和高質量發展，具備廣闊的發展前景。中央經濟工作會議已將低空經濟確定為戰略性新興產業之一，強調其為未來經濟增長的新引擎。人類的生活必然會從二維的地面擴展到三維的天空，天空中的一切秩序和利益都要從頭建造，這意味著這一經濟形態存在萬億級的發展空間。
低空經濟這一概念的實現，離不開先進的通信技術和通信基礎設施作為支撐。低空經濟的服務和運營需要穩定且高速的數據傳輸來維持。例如，無人機配送服務必須實時傳輸位置數據、狀態信息和環境感知數據，以規避障礙和規劃路線。此外，為了確保安全飛行，無人機還需要與空中交通管理系統進行實時通信，以避免與其他飛行器發生沖突。
通信技術在低空經濟中的應用主要體現在以下幾個方面：
1、無線通信網絡：4G/5G網絡為低空經濟提供必要的高帶寬和低延遲通信能力。通使無人機能夠實時傳輸數據、接收控制信號，并與衛星導航系統協作提高定位精度；
2、專用通信鏈路：對于特定的低空經濟任務，為確保通信的穩定性和安全性，可能需要建立專用的通信鏈路，如無線電頻率的使用；
3、衛星通信：在偏遠地區或地面網絡覆蓋不足的情況下，衛星通信可以作為補充，保障無人機等設備的遠程操作和監控。
低空經濟將推動通信技術的創新，促進跨行業合作，期待低空經濟為通信行業提供新的業務增長點。
